produkt_banner

Úvod do továrny

SHACMAN

Úvod do továrny

Firemní výhoda

Shaanxi Automobile se aktivně podílí na výstavbě „One Belt, One Road“.Společnost založila lokalizované závody v 15 zemích včetně Alžírska, Nigérie a Keni.Společnost má 42 zámořských kanceláří, přes 190 prvotřídních prodejců, 38 center náhradních dílů, 97 zámořských prodejen náhradních dílů a přes 240 zámořských servisních sítí.Produkty byly vyvezeny do více než 130 zemí a regionů po celém světě s objemem exportu na špičce v oboru.
Shaanxi Automobile je lídrem výroby orientované na služby v čínském průmyslu užitkových vozidel.Společnost trvá na tom, že věnuje pozornost celému životnímu cyklu produktů a celému procesu zákaznických operací a aktivně zkoumá a podporuje budování post-marketového ekosystému.Společnost také vytvořila domácí rozsáhlou platformu služeb životního cyklu užitkových vozidel, která se soustředí na tři hlavní podniky „sektor služeb logistiky a dodavatelského řetězce“, „sektor finančních služeb dodavatelského řetězce“ a „sektor internetu vozidel a datových služeb“.Deewin Tianxia Co., Ltd. se stala prvním servisním skladem užitkových vozidel na hongkongské burze, 15. července 2022 úspěšně přistála na kapitálovém trhu a stala se důležitým milníkem na nové cestě vývoje společnosti Shaanxi Automobile.
Při pohledu do budoucnosti bude společnost Shaanxi Automobile dodržovat pokyny Xi Jinping Thought on Socialism with Chinese Characteristics for a New Era a ducha 20. národního kongresu strany.
S ohledem na pokyny „Čtyři novinky“ budeme stát v popředí doby s odvážnými ambicemi a odvahou, vybudujeme nový oboustranně výhodný ekosystém s našimi kolegy v oboru a staneme se podnikem světové třídy s globální konkurenceschopností.

Úvod do továrny (2)

Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd. (dále jen „Shaanxi Automobile“), se sídlem v Xi'anu, byla založena v roce 1968, dříve známá jako Shaanxi Automobile Manufacturing Factory.Vývoj Shaanxi Automobile nese očekávání čínské komunistické strany a vlády, že se urychlí stát se mocnou zemí ve výrobě automobilů.Podnik získal za posledních 50 let solidní podporu čínské komunistické strany a vlády.Během návštěvy dne 22. dubna 2020 dal prezident Si Ťin-pching důležité pokyny k rozvoji strategií „Čtyř novinek“, jmenovitě „Nové modely, nové formáty, nové technologie a nové produkty“, a ukázal tak směr pro vysoce kvalitní vývoj. společnosti Shaanxi Automobile Holding Group.

Představení továrny (4)-tuya
Úvod do továrny (1)
Úvod do továrny (2)
Úvod do továrny (2)

SHACMAN

Výroba
Základna

Úvod do továrny (6)
Úvod do továrny (5)

Shaanxi Automobile je hlavní výzkumná, vývojová a výrobní základna těžkých vojenských vozidel v Číně, velký výrobní podnik s celou řadou užitkových vozidel, aktivní propagátor ekologických vozidel, nízkouhlíkového a ekologického vývoje.Shaanxi Automobile je také jednou z prvních společností v oboru, která exportuje kompletní vozidla a náhradní díly.Nyní má společnost asi 25 400 zaměstnanců s celkovými aktivy 73,1 miliardy juanů, což je 281. místo mezi 500 nejlepšími čínskými podniky.Podnik také vstoupil do „Čínských Top 500 nejhodnotnějších značek“ s hodnotou značky 38,081 miliardy juanů.

Úvod do továrny (3)
Úvod do továrny (3)
Úvod do továrny (4)
Úvod do továrny (5)

SHACMAN

R&D A Aplikace

Úvod do továrny (6)
Úvod do továrny (3)

Shaanxi Automobile vlastní domácí prvotřídní nový energetický výzkum a vývoj a aplikační laboratoř těžkých nákladních vozidel.Dále společnost vlastní také postdoktorandské vědecké výzkumné a akademické pracoviště.V oblasti inteligentních sítí vozidel a nové energie vlastní Shaanxi Automobile 485 nových patentovaných technologií v oblasti energie a inteligentních sítí, což staví podnik na vedoucí pozici v tomto odvětví.Ve stejné době podnik provedl 3 čínské 863 high-tech projekty.V oblasti automatického řízení podnik získal první domácí licenci pro automatické řízení těžkých nákladních vozidel a stal se národním průkopnickým podnikem standardizace výroby špičkových zařízení v oblasti inteligentní sítě vozidel.Bylo dosaženo hromadné výroby těžkých nákladních vozidel s autonomním řízením L3 a těžkých nákladních vozidel s autonomním řízením L4 dosáhl demonstračního provozu v přístavech a dalších scénářích.

Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji