Mezi klíčové komponenty těžkých nákladních vozidel Shacman hrají nápravy klíčovou roli. Nápravy těžkých vozů Shacman jsou hlavně rozděleny na dva typy podle typu reduktoru: jednostupňové nápravy a dvoustupňové nápravy.
Jednostupňová náprava v těžkých nákladních vozech Shacman má jedinečné vlastnosti. Má hlavní reduktor a realizuje přenos vozidla prostřednictvím jednostupňové redukce. Průměr jeho redukčního zařízení je relativně velký, ale jeho nárazová odolnost je relativně slabá. Pouzdro na nápravu jednostupňové nápravy je relativně velké, což vede k menšímu pošetí. Pokud jde o průchodnost, ve srovnání s dvoustupňovou nápravou provádí jednostupňová náprava mírně horší. Proto je vhodný hlavně pro scénáře, jako je silniční doprava, kde jsou podmínky silnice relativně dobré. Například při přepravě na dálku na dálnici je účinnost přenosu jednostupňové nápravy relativně vysoká, protože její struktura je relativně jednoduchá, což během procesu přenosu snižuje ztrátu energie. A při jízdě vysokou rychlostí může jednostupňová náprava lépe zajistit účinnost přenosu energie a je zvláště vhodná pro přepravní úkoly, jako je přeprava standardního zatížení, které mají určité požadavky na rychlost a dobré podmínky na silnici.
Dvoustupňová náprava má dvě fáze redukce, jmenovitě hlavní reduktor a reduktor na straně kola. Průměr jeho redukčního vybavení je malý, což zvyšuje jeho odolnost proti nárazu. A poměr redukce hlavního reduktoru je malý a kryt nápravy je relativně malé, čímž se zvyšuje clearance půdy a má dobrou pasabilitu. Proto je dvojitá náprava používána hlavně ve složitých scénářích stavu silničního stavu, jako jsou městské výstavby, těžební oblasti a operace v terénu. V těchto scénářích musí vozidla často čelit situacím, jako jsou velké svahy a časté začátek s těžkým zatížením. Dvoustupňová náprava může dosáhnout většího poměru redukce, má faktor amplifikace točivého momentu a má silnou sílu a může se těmto drsným pracovním podmínkám dobře přizpůsobit. Ačkoli účinnost přenosu dvoustupňové nápravy je o něco nižší než u jednostupňové nápravy, může skvěle fungovat za nízkorychlostní a těžkých pracovních podmínek.
Podle různých scénářů potřeb a využití uživatelů Shacman optimalizoval a upravil jednostupňové nápravy a dvoustupňové nápravy. Ať už jde o pronásledování vysokorychlostní a efektivní silniční dopravy nebo zabývání se složitým a obtížným scénářem provozu v terénu, vhodných řešeních lze nalézt při výběru nápravy těžkých nákladních vozidel Shacman. Neustálým zlepšováním kvality a výkonu náprav Shacman poskytl uživatelům spolehlivější a efektivnější dopravní nástroje a získal dobrou pověst na trhu s těžkými nákladními vozy.
Čas příspěvku: srpen-06-2024
