Dva týmy kupujících technických vozidel pocházely z ostrovní země v Indickém oceánu, známé jako země Měsíce a země koření. Hledali Era truck SHACMAN přes Google. V rané fázi jsme spolu komunikovali telefonicky a poté jsme spolu podrobně komunikovali na Whatsapp o konfiguraci vozidla a provozních podmínkách. Era truck je pozval do závodu SHACMAN a do společnosti k diskuzi a návštěvě, 3 asi 12 dní, přijela skupina karavanů z měsíční země Komory.
Jedná se o kupce komorské strojírenské stavební společnosti Modo a jeho partu.
Kirk a jeho posádka jsou technickými konzultanty společnosti Comoros Engineering Construction Company.
Modo je čtyřicátník ve středním věku, jeho tmavá a zdravá pleť nám napovídá, že má dobrý návyk na každodenní kondici a je neustále vystavován cvrlikání ptáků, květinám a ultrafialovému slunečnímu záření. obličej má strakaté jemné linky a vtipné výrazy. Modo je mezi mými klienty nejumělečtější a nejjedinečnější Afričan. Obával se, že má silnou výslovnost místní angličtiny, což nám přišlo pracné, a tak si během mluvení napsal propiskou na papír požadovanou konfiguraci auta, aby si to u nás potvrdil a ověřil.
O sklápěči SHACMAN, produkty řady F3000 jsou známé v zámoří, Modo potřebuje 5 sad sklápěče, účelem je tahat půdu na inženýrském mostě, tahat písek a kámen atd., stav vozovky v oblasti projektu není příliš dobrý , takže mu pomůžeme vybrat cenově výhodnou konfiguraci, zejména výběr ocelového nárazníku, ve stavu vozovky je hrbolatý, zejména v případě velkých polních cest, ocelový plech nárazník může účinně chránit spodek motoru, protože když jsme při jízdě po hrbolaté silnici se opotřebí spodek vozu, pokud je stav vozovky velmi špatný a může poškodit motor, je tedy nutné přidat spodní desku nákladního vozu. Modo byl s naším výběrem velmi spokojen a zadal další objednávku zavlažovače.
Kirk a jeho posádka byli mile překvapeni objednávkou postřikovače. Kirk je profesionální inženýr s více než 30 lety technických zkušeností v zámoří a Kirk, kterému je nyní 50 let, viděl v konfiguraci našich sprinklerů něco jiného. Vzhledem k tomu, že většina objednávek se vyváží po moři, mořská voda je vlhká, slunce je vystaveno slunci a postřikovač má neupravenou vodu, jako je voda ze studny, takže vnitřní a vnější část nádrže postřikovače musí být ošetřena několika vrstvami antikorozní úpravou, ale výrobci, kteří s Kirkem spolupracovali, to dříve nedělali a společnost Era truck nezohlednila skutečné potřeby zákazníků kvůli snížení nákladů. Nejen, že jsme provedli elektroforetickou antikorozní úpravu na sprinklerovém procesu, pumpování dovnitř a ven, stříkání přední a zadní protiletadlové zbraně také vyhovovalo Kirkovým potřebám a perleťově bílá nádrž také rozzářila Kirkovi oči. Toto je zavlažovač, který opravdu potřebují.
Nakonec jsme v našem příjemném povídání a komunikaci mezi sebou podepsali smlouvu.
Když Kirk za auto zaplatil, litoval, že si neobjednal další cisternu, která by zkrátila výrobní cyklus a umožnila mu jej dříve použít pro projekt.
Čas odeslání: duben-08-2024
