Nečekaně se o osm let později vrátil Jack, pohledný mladý muž z Gabonu, který studoval v Číně! Vítejte!
Vrátil se s bezmeznou nostalgií a spojením s domovinou svého syna.
Do této kdysi nekonečně hýčkané země přinesl nové možnosti rozvoje a spolupráce
Gabonský fešák Jack a jeho velký šéf, aby si na jaře března objednali velké množství sklápěčů a speciálních vozidel F3000, cestují široko daleko, jen kvůli bloku ve stylu SHACMAN.
SHACMAN Group má dlouhou historii vývoje, nashromáždila silné vědecké výzkumné síly a nese horlivé očekávání Číny vybudovat automobilovou velmoc. Velké nákladní vozy SHACMAN se v zámoří prodávají již více než desetiletí a díky zaměření na vývoj a reformu kontroly kvality si SHACMAN získal chválu od lidí ze zámoří s vynikající kvalitou produktů a uživatelskou pověstí.
Gabonský velký šéf a hezký chlap je přitahován vynikající kvalitou SHACMAN, hned z letadla se nemůže dočkat, až přijde do továrny, aby pochopil situaci.
(Zleva doprava na obrázku jsou Shawn, profesionální číšník z Číny SHACMAN, velký šéf z Gabonu, Tangxujin, profesionální instruktor z SHACMAN, a Jack, pohledný chlap)
Výrobní linka SHAMAN je navržena podle konceptu flexibilní výroby, která dokáže realizovat výrobu více sérií a odrůd produktů a jedna výrobní linka může odpovídat 5-6 různým modelům současně. Během této návštěvy Shawn a Jack viděli objednávky zákazníků. Produkty SHAMAN přizpůsobí vzhled a části vozidla podle preferencí a potřeb zákazníka a poskytnou zákazníkům personalizované produkty, jako je kabina s vysokou střechou, která se používá hlavně pro přepravu na dlouhé vzdálenosti, standardní logistika nákladu, přeprava studeným řetězem kontejnerů a další produkty; Kabina s plochou střechou, používaná hlavně pro sklápěcí a speciální podvozky vozidel, může být použita pro uhelný, struskový a další průmysl strojírenské dopravy.
Shawn a Jack se také zajímali o montážní prostor linky SHAMAN. Shawn řekl s velkým humorem: „Továrna SHAMAN je úžasná. Zde si můžete koupit všechny ideální nákladní vozy na světě. Výrobní linka v tomto montážním prostoru je speciálně navržena pro plnění nafty, nemrznoucí kapaliny, spojkové brzdové kapaliny, chladiva atd. Teprve při splnění všech startovacích podmínek lze vstoupit do systému sběru výfukových plynů a nastartovat vozík.
Pohledný chlapec Jack je z návštěvy továrny Cummins nejvíce nadšený, velmi rád řekl Shawnovi, že zde kdysi bylo jeho vysněné pracovní místo, je mu líto, že zde neuskutečnil svůj sen, podívejte se na motor Cummins v naturáliích, Jack nepotřebuje naše představování, spěchal za Shawnem, aby vysvětlil historii motoru Cummins, vědecký výzkum a technologii a současné přijetí a uznání na trhu, Shawn mu odpověděl anglicky: „To je skvělé, měli bychom si to objednat. jeden, tento a tento, můj bože, chci je všechny." Lidé kolem to slyšeli a smáli se.
Čas rychle ubíhal, rychle jsme navštívili továrnu, postavili se vedle výrobní linky Cummins, všichni jsme se vyfotili, vrátili se do kanceláře Era Truck, abychom dokončili konfiguraci našich produktů, šťastně podepsali smlouvu, Shawn a Jack pak zamávali na rozloučenou. opustí Čínu, bude provozovat celou službu nakládání kamionů v Gabonu a v budoucnu bude i nadále objednávat vozy na platformě Era Truck. Doufám, že dokážeme udržet spolupráci a přidat barvu přátelství pro Čínu a Afriku.
Čas odeslání: 12. března 2024
