Pro těžké řidiče nákladních vozidel se setká s mnoha složitými pracovními podmínkami na dopravní cestě. Za účelem řešení těchto situací budou přátelé karet často provádět brzdové operace, které ovlivní brzdový výkon, což povede k oslabení nebo dokonce selhání, což má za následek rizika. Aby byla zajištěna bezpečnost řízení, zrodila se technologie pomocné brzdění. S pomocí jeho „boha asistence“ budeme přátelé karty na silnici bezpečnější. Dále se podíváme na tuto pomocnou technologii brzdění, je to, jak hrát svou vlastní sílu, dát našim dostatečným kartám přátelům doprava bezpečnost silničního provozu!
Hydraulický retardér
S širokým využitím technologie hydraulických retardérů v domácích produktech užitkových vozidel se stále více a více přátel karet začalo ztotožnit se schopností retardace tekutin. Základním pracovním principem hydraulického retardéru je převést kinetickou energii vozidla na tepelnou energii a odnést ji u motoru cirkulující chladicí kapalinu. Může nejen zajistit bezpečnost řízení vozidla, ale také zlepšit účinnost provozu vozidla a účinně prodloužit životnost pneumatiky.
Brzda válce
Brzdění ve válci se týká použití kompresní odporu generované kompresní zdvihou motoru, který může zabrzdit hnací kolo vnitřním třením a vstupem a odporem výfukových plynů. Čím vyšší je rychlost motoru, tím větší je brzdová síla, která přichází. Je to kvůli vlivu rychlosti motoru, takže brzda válce může být rozsah rychlostního limitu, když nouzová situace může nechat přátele karty včas zrychlit nebo zastavit operaci, aby zajistila bezpečnost v procesu jízdy.
Výfuková brzda
výfuková brzda,Má nainstalovat ventil motýlů na výfukový potrubí motoru přes spínač brzdy výfukových brzd, ovládat ventil motýlů. Uzavřením výfukového kanálu motoru použijte reverzní tlak na píst motoru a zpomalte rychlost běhu motoru. Je to ekvivalentní přidání další brzdové síly na základě brzdění motoru.
Brzda rozlišení vzduchu
Vypuštěná brzda motoru, postavená na základě výfukové brzdy, existují dvě formy. Pasivní brzda výfukového ventilu nainstaluje motýl ventil a aktivní brzda výfukového ventilu je hlavně prodloužením pístu ventilové místnosti, eliminuje mezeru mezi výfukovým ventilem, takže stlačený vzduch v celé kompresním zdvihu, aby se zlepšil brzdovou energii, ke zpomalení automobilu.
Komprimovaná uvolněná brzda
Brzdění motoru s kompresí. Během kompresního zdvihu budou výfukové dveře motoru otevřeny poblíž horního bodu zastavení a vysokotlaký plyn vytvořený v kompresním zdvihu bude vypouštěn z válce motoru, aby se snížil tlak ve válci a dosáhl brzdného efektu.
Čas příspěvku: APR-25-2024
