Shaanxi Heavy Truck's DeLonghi X6000 bez řidičů bez řidiče „zahájil provoz“ v závodě Bayi Steel, díky čemuž je Bayi Steel první ocelářskou společnost v severozápadním regionu, aby se používala vozidla bez řidičů. Pro scénář dopravy společnosti Bayi Iron and Steel Co., Ltd., automobilový inženýrský výzkumný ústav nasadil samostatný autonomní řízení autonomního řízení na X6000. Systém má funkce, jako je plánování cest, parkování vyhýbání se překážkám, obrácení přívěsem a expedice kontrolované cloud. Po dvou týdnech testování byla v závodě na železo a ocelána implementována autonomní řízení autonomního řízení od nakládání po vykládku.
Bezpilotní vozidla se tentokrát používají hlavně na 2 kilometrové vnitřní silnici mezi výrobní linkou 150 tun a ocelovou skupinou Bayi Iron a Steel Plant. Vozidlo je vybaveno radarem, fotoaparáty, automatickými senzory a dalším zařízením. Jednoduše nastavením různých hodnotPředem můžete kdykoli přijímat informace, zachytit nejnovější jízdní podmínky a učinit přesné úsudky, abyste zajistili bezpečnost jízdy.
„Zvýšení vozidel bez řidičů nejen snižuje logistické náklady společnosti, umožňuje efektivnější řízení a zlepšuje bezpečnostní faktory, ale také zlepšuje digitální a inteligentní úroveň konstrukce společnosti.“ Produkční technologie společnosti Bayi Iron and Steel Logistics and Transport Branch Office řekl Wu Xusheng.
Šaanxi Automobile Heavy Truck implementuje důležité pokyny „čtyř nových“ a je zaměřeno na zákazníka. V posledních letech neustále zkoumáme špičkové technologie, zkoumáme autonomní řídící obchodní modely, setkáváme se s různými autonomními scénáři řízení a neustále provádíme průlom v implementaci trhu.
Čas příspěvku: červen-07-2024
