V posledních letech vykázal vývoz těžkých nákladních vozidel z automobilu Shaanxi příznivý trend růstu. V roce 2023 vyvezl Shaanxi Automobile 56 499 těžkých nákladních automobilů, s meziročním nárůstem o 64,81%, čímž překonal celkový trh s exportem nákladních vozidel o téměř 6,8 procentního bodu. 22. ledna 2024 se v Jakartě konala konference Global Partner Conference Shacman Global Partner Shaanxi Heavy Truck Overseas Global Partner Conference (Asie-Pacific). Partneři ze zemí, jako je Indonésie a Filipíny, sdíleli příběhy o úspěchu a zástupci čtyř partnerů podepsali prodejní cíle několika tisíc vozidel.
31. ledna a 2. února 2024 vydal Shacman také informace o náboru pro distributory a poskytovatele služeb v asijsko-tichomořském regionu (včetně jižní Asie, jihovýchodní Asie a Oceánie). V roce 2023 se tržby Shacmanu v asijsko-tichomořském regionu zvýšily o téměř 40%, přičemž tržní podíl téměř 20%. V současné době Shaanxi Automobile DeLong X6000 dosáhl zavedení dávek v zemích, jako je Maroko, Mexiko a Spojené arabské emiráty, a DeLong X5000 dosáhl dávkové operace ve 20 zemích. Současně přistály Shacmanovy ofsetové nákladní vozy ve velkých mezinárodních přístavech v Saúdské Arábii, Jižní Koreji, Turecku, Jižní Africe, Singapuru, Velké Británii, Polsku, Brazílii atd., Se staly hlavní značkou v segmentu mezinárodního terminálu.
Například Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., využívající regionální a zdrojové výhody společnosti Sin -ťiang, zaznamenala výbušný růst exportních příkazů. Od ledna do srpna 2023 vyprodukoval celkem 4 208 těžkých nákladních vozidel, z nichž více než polovina vozidel byla vyvážena na středoasijský trh, s meziroční nárůst o 198%.
Během celého roku 2023 společnost produkovala a prodala 5 270 těžkých nákladních vozidel, z nichž 3 990 bylo vyvezeno, což představuje meziroční růst o 108%. V roce 2024 společnost očekává, že vyprodukuje a prodává 8 000 těžkých nákladních vozidel a dále zvýší svůj vývozní podíl založením zámořských skladů a jiných prostředků. Celkový vývoz těžkých nákladních vozidel v Číně také prokázal trend růstu. Podle Čínské asociace automobilových výrobců a veřejných údajů v roce 2023 získal čínský kumulativní vývoz těžkých nákladních vozidel 276 000 jednotek, což je téměř 60% (58%) nárůst ve srovnání se 175 000 jednotkami v roce 2022. Některé instituce se domnívají, že poptávka po těžkých nákladních automobilech na zahraničních trzích roste. Čínské těžkopádné nákladní automobily se upgradovaly z vysokého nákladů na špičkový a s výhodami produktů a dodavatelských řetězců se očekává, že jejich vývoz bude i nadále růst. Očekává se, že vývoz těžkých nákladních vozidel v roce 2024 zůstane stále na vysoké úrovni a očekává se, že přesáhne 300 000 jednotek.
Růst vývozu těžkých kamionů je přičítán různým faktorům. Na jedné straně se poptávka po těžkých nákladních vozech v některých zemích Latinské Ameriky a Asie, které jsou hlavními vývozními destinacemi čínských těžkých nákladních vozidel, postupně zotavila a dříve byla dále propuštěna přísná poptávka. Na druhou stranu se změnily investiční modely některých těžkých podniků nákladních vozidel. Transformovali z původního obchodního modelu a částečného modelu KD na model přímého investice a přímo investované továrny mají hromadně vyráběné a zvýšily objemy výroby a prodeje v zahraničí. Kromě toho země, jako je Rusko, Mexiko a Alžírsko, dovezly velké množství čínských těžkých nákladních vozidel a vykazovaly vysokou meziroční míru růstu, což vedlo k růstu exportního trhu.
Čas příspěvku:-08-2024
