Export těžkých nákladních vozidel Shaanxi: Dosažení pozoruhodných výsledků s příznivým trendem

Export těžkých nákladních vozidel od Shaanxi Automobile vykazuje v posledních letech příznivý růstový trend.V roce 2023 vyvezla společnost Shaanxi Automobile 56 499 těžkých nákladních vozidel s meziročním nárůstem o 64,81 %, čímž překonala celkový exportní trh těžkých nákladních vozidel o téměř 6,8 procentního bodu.Dne 22. ledna 2024 se v Jakartě konala konference Shaanxi Automobile Heavy Truck Overseas Brand SHACMAN Global Partner Conference (Asia-Pacific).Partneři ze zemí jako Indonésie a Filipíny se podělili o úspěšné příběhy a zástupci čtyř partnerů podepsali prodejní cíle několika tisíc vozidel.

31. ledna a 2. února 2024 SHACMAN také zveřejnil informace o náboru pro distributory a poskytovatele služeb v asijsko-pacifickém regionu (včetně jižní Asie, jihovýchodní Asie a Oceánie).V roce 2023 se prodeje společnosti SHACMAN v asijsko-pacifickém regionu zvýšily o téměř 40 % s podílem na trhu téměř 20 %.V současné době společnost Shaanxi Automobile Delong X6000 dosáhla sériového zavedení v zemích, jako je Maroko, Mexiko a Spojené arabské emiráty, a Delong X5000 dosáhla sériového provozu ve 20 zemích.Ve stejnou dobu přistály offsetové terminálové vozíky SHACMAN ve velkých mezinárodních přístavech v Saúdské Arábii, Jižní Koreji, Turecku, Jižní Africe, Singapuru, Spojeném království, Polsku, Brazílii atd., čímž se staly významnou značkou v segmentu mezinárodních terminálových nákladních vozidel. .

Například společnost Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., využívající regionálních výhod a výhod v oblasti zdrojů Sin-ťiangu, zaznamenala explozivní nárůst exportních objednávek.Od ledna do srpna 2023 vyrobila celkem 4 208 těžkých nákladních vozidel, z toho více než polovina vozidel byla exportována na trh Střední Asie s meziročním nárůstem o 198 %.

Za celý rok 2023 společnost vyrobila a prodala 5270 těžkých nákladních vozidel, z toho 3990 na export, což představuje meziroční nárůst o 108 %.V roce 2024 společnost počítá s výrobou a prodejem 8 000 těžkých nákladních vozidel a dále zvýší svůj exportní podíl zřízením zámořských skladů a dalšími prostředky.Celkový export těžkých nákladních vozidel v Číně také vykazuje růstový trend.Podle Čínské asociace výrobců automobilů a veřejných údajů dosáhl v roce 2023 kumulativní čínský export těžkých nákladních vozidel 276 000 kusů, což je téměř 60% (58 %) nárůst ve srovnání se 175 000 kusy v roce 2022. Některé instituce se domnívají, že poptávka po těžkých nákladních vozidel na zámořských trzích nadále roste.Čínská těžká nákladní vozidla přešla z vysoce nákladového výkonu na špičkovou a s výhodami produktů a dodavatelských řetězců se očekává, že jejich export bude nadále růst.Očekává se, že export těžkých nákladních vozidel v roce 2024 zůstane stále na vysoké úrovni a očekává se, že překročí 300 000 kusů.

Růst exportu těžkých nákladních vozidel je připisován různým faktorům.Na jedné straně se poptávka po těžkých nákladních vozidlech v některých zemích Latinské Ameriky a Asie, které jsou hlavními exportními destinacemi čínských těžkých nákladních vozidel, postupně obnovila a dříve potlačovaná rigidní poptávka se dále uvolnila.Na druhou stranu se změnily investiční modely některých podniků s těžkými nákladními vozy.Transformovaly se z původního obchodního modelu a částečného modelu KD na model přímých investic a přímo investované továrny masově produkovaly a zvýšily objem výroby a prodeje v zahraničí.Kromě toho země jako Rusko, Mexiko a Alžírsko dovezly velké množství čínských těžkých nákladních vozidel a vykázaly vysoké meziroční tempo růstu, které pohánělo růst exportního trhu.