produkt_banner

Odlehčený třísegmentový integrovaný blatník Shacman: Inovace vedoucí, vylepšení kvality

Lehký třísegmentový integrovaný blatník Shacman

Na vysoce konkurenčním zámořském automobilovém trhuShacman se zavázala poskytovat zákazníkům vysoce kvalitní, diverzifikované produkty, které splňují místní předpisy. Konstrukce a výkon blatníku jako důležitá součást vozidla přímo ovlivňují celkovou kvalitu vozidla a uživatelskou zkušenost zákazníků.

Blatníky zShacman mít na zámořském trhu více verzí modelů vozidel, včetně lehkých, kompozitních, zesílených a superpevných verzí atd. Navíc i na stejném trhu existuje kvůli různým přepravním vlastnostem zákazníků také více verzí modelů vozidel, a všechny mají požadavek na integrované blatníky. Předpisy některých zámořských zemí o šířce celého vozidla se však liší. Například předpisy zemí a regionů, jako je Vietnam, Hong Kong, Indonésie a Malajsie, vyžadují, aby šířka celého vozidla byla2500 mm.

Aby bylo možné vyrovnat se s těmito složitými požadavky trhu a regulačními požadavky a zároveň zlepšit kvalitu produktů na zámořském trhu a zefektivnit typy blatníků na zámořském trhu,Shacman učinila důležité rozhodnutí – jednotně přepnout integrovanou strukturu blatníků na lehkou třísegmentovou integrovanou strukturu blatníků.

Tento přepínač přináší mnoho významných výhod. V první řadě jde o podstatné zlepšení spolehlivosti. Tažná síla v místě spojení mezi zařízením proti rozstřikování a blatníkem se zvýšila o 30 %. Nová struktura proti rozstřiku nejen snižuje dodatečnou hmotnost, ale také snižuje pevné namáhání, čímž je spojení spolehlivější. Při dlouhodobém používání může toto zlepšení spolehlivosti účinně omezit výskyt poruch a poskytnout stabilní záruku na přepravní práci zákazníků.

Výrazně se zlepšila i efektivita údržby. Snížením počtu pevných bodů se výrazně zkrátila doba údržby, demontáž a montáž. Větší prostor pro demontáž a montáž zároveň umožňuje personálu údržby pohodlnější obsluhu, čímž se výrazně zvyšuje efektivita údržby. To znamená, že když se vozidlo setká s problémy souvisejícími s blatníkem, může se rychleji vrátit do normálního provozu a zkrátit prostoje způsobené údržbou.

Nízká hmotnost je dalším důležitým úspěchem tohoto přepínače. Integrací držáku zadního světla a SPZ na zadní blatník se podařilo snížit vlastní hmotnost. Optimalizovaný design konstrukce zároveň dále snížil vlastní hmotnost o 33 kg. To nejen pomáhá snížit spotřebu energie vozidla a zlepšit spotřebu paliva, ale také do určité míry zvyšuje efektivní zatížení vozidla, což zákazníkům přináší více ekonomických výhod.

Nelze opomenout ani zlepšení bezpečnosti. Přijetí nové struktury proti stříkající vodě výrazně zlepšilo rychlost shromažďování vody a může poskytnout jasnější výhled na bezpečnost jízdy pro okolní vozidla v deštivém a zasněženém počasí. Toto zlepšení má velký význam pro zajištění bezpečnosti silničního provozu a snižuje riziko nehod.

Kvalita vzhledu také udělala kvalitativní skok. Design, který je sladěn se vzhledem celého vozidla, dělá tvar dokonalejší. Zlepšení kvality rozdílu mezer mezi blatníky nejen zlepšuje celkovou estetiku vozidla, ale také ukazujeShacmandokonalá snaha o detaily.

V současné době v reakci na regulační požadavky zemí a regionů, jako je Vietnam, Hong Kong, Indonésie a Malajsie, kde je šířka celého vozidla2500 mm,Shacman úspěšně vyvinula lehké třísegmentové integrované blatníky, které splňují regulační požadavky.

Tento lehký třísegmentový integrovaný blatník je použitelný pro X/H/M/F3000 lehký 6×4 traktory a posílené traktory X/H/M/F3000 (kromě Indonésie, Hong Kongu, Austrálie a Vietnamu).

Shacman se vždy držela orientace na poptávku zákazníků a neustále inovovala a zdokonalovala produkty. Předpokládá se, že tento lehký třísegmentový integrovaný blatník zazáří na zámořském trhu a vnese nový impuls do mezinárodního rozvojeShacman.


Čas odeslání: srpen-05-2024