Například písek a štěrk, kamenná struska, druhotná zemina a další kompozitní přepravní sklápěče jsou většinou na výletě, čím více jízd, tím přirozeněji vydělané. Pro dosažení vyšší efektivity dopravy je nezbytný velký výkon. SHACMAN vyrobil tento all-in-one sklápěč X5000 o výkonu 620 HP!
Co se vzhledu sklápěče týče, SHACMAN se opravdu nikdy neztratil a čtyřpozitivní a čtyřhranný tvrdý vzhled má vysokou míru uznání. Vozidlo používá barevné kontrastní lakování zelené a černé barvy, klavírní lak voštinové mřížky personalizované, stejně jako tento vůz je také vybaven integrovaným elektrickým zpětným zrcátkem, horním hledím a dalšími konfiguracemi, celé auto sklo se solární fólií, luxusní a praktické.
Vysoké nárazníky, vrtací nosníky a spodní kryty chladiče jsou standardním vybavením sklápěče SHACMAN X5000. Nárazník je speciálně navržen pro provozní stav ženijního vozidla, členitá struktura je zvláště zřejmá, čtyřbodový vlečný hák lze nainstalovat pod fotografii, kombinéza je relativně jednoduchá bez nadbytečných doplňků, nejdůležitější věc je, že je vyroben z čistého kovového materiálu a materiál je na druhém místě, aby zabil spoustu podobných modelů.
Sklápěčka je v noci obvykle dvousměnná a při noční jízdě musí držet svítidlo, takže sklápěčka SHACMAN je standardně vybavena LED světlomety a lampa pro slabé osvětlení je pod podpěrou čočky rovnoměrněji osvětlena. Přední světlomety mají tři výškově nastavitelné a LED je vyšší než u tradičních halogenových světlometů, pokud jde o svítivost nebo životnost, a není třeba v pozdějším období chodit do dalšího osvětlení domácnosti.
Kabina SHACMAN X5000 má širokou karoserii, prostorový zážitek je stejný jako u logistické verze modelu a čtyřbodový odpružený mechanismus tlumičů, komfort je mírný až na horní stranu, běžná jízda po silnici bez nadměrného otřesu, filtr na prašné cestě je dobrý, válečná cesta možná bude muset zpomalit.
Hlavní řidič je vybaven airbagovým sedadlem s nastavením výšky a nastavením tlumení, stejně jako tento vůz si také může vybrat tlumičové sedadlo Grammer MSG90.3, zvýšit funkci podpory pasu, v zásadě může odfiltrovat silnici při jízdě na hrbolech, na místě má také dobrý účinek tlumení nárazů.
Stejně jako volant na pracovním stole jsou v zásadě stejné jako náš běžný X5000, ale technický vůz nepotřebuje konstantní rychlost jízdy logistického vozu, takže funkční klávesy na volantu uchovávají pouze ovládací klávesy Bluetooth, vozu a stránku funkce.
Konfigurace pracovního stolu je obzvláště komplexní, s originálním držákem mobilního telefonu, standardní velkou obrazovkou automobilu, řidič může poslouchat skladbu přes velkou obrazovku během přepravy na střední a dlouhé vzdálenosti a ovládací obrazovkou může také detekovat stav zvedání nákladního boxu v reálném čase a čtyřcestný obraz, což přispívá ke zlepšení bezpečnosti. Klimatizační systém je také integrován do velké obrazovky, na které jsou zachovány mechanické knoflíky pro nastavení. Zbytek kláves je uspořádán do rozložení klávesnice, uspořádané do řádku pod velkou obrazovkou a je zde integrován i vypínač napájení z baterie.
Stejně jako toto auto je mechanismus přídržného převodu, ovládání výfukové brzdy na špatné řadicí páce a vícestavového spínače E/P, stejně jako ruční zásah pro zvýšení a snížení převodového stupně, je také dosaženo švihnutím páky.
SHACMAN X5000 integruje uzávěrku diferenciálu se spínačem vytahováku síly, otáčením doleva pro vytahovač síly a doprava pro dvě uzávěrky diferenciálu. Kromě vytahovače síly bylo přepracováno také ergonomické ovládání zdvihového ventilu pro snadnější obsluhu vypouštění.
Na střeše auta je parkovací klimatizace, obvykle čeká na naložení auta, když není potřeba startovat naprázdno, aby klimatizaci profoukla, jako sezóna klimatizace na severu je cca 6 měsíců, úspora peníze za palivo mohou ušetřit více než 10 000 juanů, pokud je to jih, efekt úspory paliva je zjevnější.
SHACMAN by měl být první společností, která dostane výkon sklápěče na 620. Motor X5000 je také model WP14H od Weichai. Motor má výkon 620 koní a točivý moment 2750 N.m. Takový výkon je pro sklápěč plně dostačující a s podporou velkých koňských sil bude sklápěč lepší rozjezd, sklon a rychlost, uživatelé si poradí se speciálními situacemi, každodenní provoz může také zlepšit efektivitu přepravní účinnost velkých koňských sil písku, kamenné strusky ve srovnání s malými koňskými silami, která je okamžitá.
Sklápěč vybavený Weichai má duši. Motor WP14H vybavený X5000 se zrodil na platformě s vysokou tepelnou účinností s tepelnou účinností 52,28 % a upravoval MAP škrticí klapky, vstřikování paliva, točivý moment a další údaje samostatně podle pracovních podmínek technického vozidla, aby bylo dosaženo vysoké přechodová odezva a vysoký točivý moment při nízkých otáčkách. Protože byly vylepšeny také celé části stroje, olejová vana je standardně vybavena vysoko umístěnou ocelovou olejovou vanou a zvyšuje se životnost.
Vůz pohání Faster 13-stupňová převodovka AMT, model S13AOQ. Tato konfigurace je velmi zajímavá, automatická převodovka na sklápěči není běžná, pokud je sklápěč v městském provozu vysoká, může to být velká část pracnosti, ostatně často otevírá ruce sklápěče rostou mozoly. Pokud se obáváte spolehlivosti pod automatickou převodovkou, vůz nabízí také režim off-road a asistent rampy, který plně simuluje vědecký provoz v drsných denních podmínkách a chrání převodovku při úniku.
Převodovka navíc využívá 13rychlostní strukturu, která může současně dosáhnout přímého převodu s velkým převodem hlavy a vyšší rychlosti, což lze popsat jako zabití dvou mouchy jednou ranou. S touto převodovkou lze také zlepšit mobilitu vozidla.
Zadní náprava je HANDE 16tunový redukční most kol a předností je vysoká světlá výška a velká nosnost. Tento most je také široce používán u sklápěčů.
Pokud jde o zadní odpružení, sklápěč X5000 také používá některé běžné konfigurace a nové technologie, pneumatiky jsou ocelové pneumatiky 12.00R20, s 12 listovými pružinami a 4 jízdními dezény. Nový bezúdržbový vyvažovací hřídel pro velké zatížení se používá v části zadní nápravy pro snížení frekvence údržby a podvozek vozidla je vodotěsný a spolehlivost je vyšší.
Palivová nádrž je vyrobena z hliníkové slitiny s maximální kapacitou 400 l. Taková kapacita může také uspokojit její potřeby, protože existuje mnoho podmínek pro dálkovou přepravu sklápěčů.
Příslušenství podvozku, jako je vzduchový filtr a palivová nádrž, to jsou vysoké konstrukce, světlá výška je vyšší než 600 mm, tedy 60 cm, více než půl metru, pravděpodobnost kolize při vjezdu na místo je výrazně snížena.
Velikost modelu je 8000x2350x1500 (mm), spodních 5 stran 3 otěruvzdorné desky, konstrukce expanzní krabice typu V, rozšířený objem může být 1 čtverec zboží.
Tento 8metrový sklápěč, množství čtverečních, pro přepravu nákladu, SHACMAN také kontroloval svou hmotnost na úroveň 16 tun, v domácnosti a práci není problém.
Čas odeslání: 28. března 2024
