Na mnoha nákupních platformách jsou Sin-ťiang a Vnitřní Mongolsko považovány za odlehlé oblasti, kde logistika vyžaduje čas. Pro těžká nákladní vozidla SHACMAN v Urumči je však jejich doručení kupujícímu tak pohodlné: odeslat ráno, odpoledne můžete přijmout. Nákladní auto v hodnotě 350 000 yuanů až 500 000 yuanů, prodávající jede přímo do přístavu a může být doručeno kupujícímu ve stejný den.
Podle osoby, která má na starosti trh SHACMAN, pojedou s těžkými nákladními vozy SHACMAN do přístavu Khorgos, vyřídí příslušné procedury a prodají do pěti zemí Střední Asie a ročně mohou prodat více než 3000 vozidel.
„Dá se říci, že ranní zásilka bude přijata odpoledne. Kvůli dálnici Lianhuo bude cesta z Urumqi trvat jen více než 600 kilometrů a dá se na ni dojet za šest nebo sedm hodin.“
"Všechno zboží je zde předplaceno a nemáme je skladem." Ve finální montážní dílně SHACMAN dělníci celou montáž vozu dokončí za 12 minut. Smontovaný vůz je předán servisnímu týmu a odvezen přímo do Khorgos. Tam lidé z pěti středoasijských zemí čekají na převzetí zboží.
V roce 2018 SHACMAN dosáhl hromadné výroby těžkých užitkových vozidel a lokalizace kvalifikovaných pracovníků. K říjnu 2023 společnost vyrobila a prodala 39 000 těžkých nákladních vozidel, zaplatila kumulativní daň ve výši 166 milionů juanů a projela 340 milionů juanů v Sin-ťiangu. Společnost má 212 zaměstnanců, z nichž jedna třetina jsou etnické menšiny.
Společnost SHACMAN Company, jejíž prodejní trh „pokrývá Sin-ťiang a vyzařuje střední Asii“, je v současné době předním řetězcem v odvětví výroby zařízení. SHACMAN nejen vyrábí celou řadu těžkých nákladních vozidel, ale také uvádí na trh řadu nových energetických a speciálních modelů vozidel, jako jsou vozy na odklízení sněhu, nové popelářské vozy na ochranu životního prostředí, sklápěče, nové popelářské vozy smart city, traktory na zemní plyn, autojeřáby a další produkty.
„Naše finální montážní dílna dokáže nainstalovat jakýkoli model. Dnes jsme dokončili montáž 32 vozů mimo linku a 13 na lince. Pokud si zákazník potřebuje pospíšit, můžeme také zvýšit rychlost montáže na sedm minut na auto.“ Řekl marketingový ředitel SHACMAN. "Ve špičkovém, inteligentním a zeleném rozvoji průmyslu výroby zařízení v Xinjiangu můžeme také přispět více."
Osoba odpovědná za oblast přístavu SHACMAN Road uvedla, že kontejnerová přeprava zde má 24 hodin provozu a mohou být vydány 3 kolony denně a letos bylo vydáno více než 1100 kolon. Do konce října 2023 bylo spuštěno více než 7 500 nákladních vlaků mezi Čínou a Evropou a 21 vlakových tras, které spojují 26 měst v 19 zemích Asie a Evropy.
Hraniční obchod mezi SHACMAN a pěti středoasijskými zeměmi byl vždy častý, ale od otevření čínsko-evropské železnice se přepravní kanál rozšířil a rozsah obchodu se zvýšil. Ať SHACMAN zazáří na mezinárodní scéně.
Čas odeslání: 25. března 2024
