Na mnoha nákupních platformách jsou Xinjiang a vnitřní Mongolsko považovány za odlehlé oblasti, kde logistika vyžaduje čas. Avšak pro Shacman Heavy Trucks v Urumqi je jejich doručení kupujícímu tak pohodlné: Odeslat ráno, můžete obdržet odpoledne. Prodejce, kamion ve výši 350 000 juanů na 500 000 juanů, jede přímo do přístavu a může být doručen kupujícímu ve stejný den.
Podle osoby, která má na starosti trh Shacman, odvedou těžké nákladní automobily Shacman do přístavu Khorgos, zpracovávají příslušné postupy a prodávají pěti zemím ve střední Asii a mohou ročně prodávat více než 3 000 vozidel.
"Lze říci, že ranní doručení bude obdrženo odpoledne." Kvůli dálnici Lianhuo bude od Urumqi trvat jen více než 600 kilometrů a lze ji dosáhnout za šest nebo sedm hodin. “
"Zboží je zde předplacené a my je nemáme na skladě." V konečném obchodě Shacmana dokončují pracovníci celou shromáždění automobilu za 12 minut. Shromážděné auto je předáno servisnímu týmu a jezdce přímo do Khorgos. Tam lidé z pěti středoasijských zemí čekají na přijetí svého zboží.
V roce 2018 dosáhl Shacman hromadnou výrobu těžkých užitkových vozidel a lokalizaci kvalifikovaných pracovníků. Od října 2023 společnost vyprodukovala a prodala 39 000 těžkých nákladních vozidel, zaplatila kumulativní daň ve výši 166 milionů juanů a v Sin -ťiangu vyvolala 340 milionů juanů. Společnost má 212 zaměstnanců: „Jedna třetina jsou etnické menšiny.“
Shacman Company, jejíž trh s prodejem „pokrývá Xinjiang a vyzařuje střední Asii“, je v současné době předním řetězcem v produkci průmyslu výroby zařízení. Shacman produkuje nejen celou řadu těžkých nákladních vozidel, ale také uvádí na trh řadu nových modelů energie a speciálních vozidel, jako jsou nákladní automobily na odstraňování sněhu, nové odpadní nákladní vozy na ochranu životního prostředí, sklápěče, nové kamiony s inteligentním městem, traktory zemního plynu, jeřáby nákladních vozidel a další výrobky.
„Náš finální montážní seminář může nainstalovat jakýkoli model. Dnes jsme dokončili shromáždění 32 aut z linky a 13 na lince. Pokud si zákazník potřebuje spěchat, můžeme také zvýšit rychlost montáže na sedm minut na auto. “ Řekl marketingový ředitel Shacman. "Ve špičkovém, inteligentním a zeleném rozvoji průmyslu výroby vybavení Xinjiang můžeme také přispět více."
Osoba odpovědná za oblast přístavu Shacman Road představila, že zásilka kontejnerů je zde 24 hodin provozu a 3 sloupce lze vydat den a letos bylo vydáno více než 1100 sloupců. Do konce října 2023 bylo zahájeno více než 7 500 přepravních vlaků v Číně-europe a 21 vlakových tras, které spojily 26 měst v 19 zemích v Asii a Evropě.
Hraniční obchod mezi Shacmanem a pěti středoasijskými zeměmi byl vždy častý, ale od otevření železnice v Číně-Europe se přepravní kanál rozšířil a rozsah obchodu se zvýšil. Kéž Shacman svítí na mezinárodní scéně.
Čas příspěvku: března-25-2024
