Hydraulický retardér Použití řadiče ovladače k řízení proporcionálního otvoru proporcionálního ventilu solenoidu, plyn z vozidla do olejové nádrže přes solenoidový ventil, olejová hydraulika do pracovní dutiny mezi rotorem, pohyb zrychlení rotorového oleje a působení na statoru, statoru, který vydává olejovou reakci na rotoru. V procesu generování brzdové síly je kinetická energie vozidla přeměněna na tepelnou energii a teplo je odebráno a rozptýleno systémem rozptylu tepla vehikulu, takže při dosahování tepelné rovnováhy lze realizovat nepřetržité brzdění.
Hydraulický retardér je integrovaným produktem sběratele, elektřiny, plynu, kapaliny a proporcionálního řízení, které je složeno hlavně z provozní rukojeti, regulátoru zpomalovače, kabelového svazku, hydraulického zpomalovače mechanického sestavení atd. V tomto procesu se řídí kontrolní jednotka s příslušným kontrolním systémem vozidla. Současně převádí tepelný výměník retardéru teplo generované pracovní tekutinou do chladicího systému vozidla a vydává jej, aby se zabránilo přehřátí retardéru. Při konstantní rychlosti retardér automaticky upravuje brzdovou sílu podle svahu sjezdového kopce, aby byla zajištěna pevná rychlost. Zároveň může retardér provést odpovídající akce podle informací o škrticí klapce a ABS Action. Když je stisknuta akce ABS nebo akcelerátor, retardér automaticky opustí práci.
Čas příspěvku:-26-2024
