X5000 je jediným těžkým nákladním vozem v oboru, který přijal první cenu za cenu čínského vědeckého a technologického pokroku. Tento hnací ústrojí se stal exkluzivní nabídkou automobilu Shaanxi. Hlavní výhodou tohoto hnacího ústrojí je, že prostřednictvím 55 patentů na úsporu energie a snížení emisí zlepšuje účinnost přenosu o 7% a šetří palivo o 3% na 100 kilometrů. Kombinace 14 inovativních struktur, směrového chlazení a technologie jádra povrchové úpravy má sestava B10 životnost 1,8 milionu kilometrů, což znamená, že po spuštění 1,8 milionu kilometrů je pravděpodobnost hlavních oprav pro tento energetický systém pouze o 10%, mnohem lepší než 1,5 milionu kilometrů B10 životnost B10 životnosti podobných konkurentů.
Pohonná ústrojí v zásadě zajišťuje vynikající výkon X5000, ale za účelem dosažení nižší spotřeby paliva odvedla X5000 hodně práce při snižování třecího odporu celého vozidla. Použitím více technologií, jako je hřídel bez údržby, převodovka a vyvážená hřídele, byla převodová odolnost celého vozidla snížena o 6%.
X5000 nejen zvyšuje celkový vzhled vozidla, ale také výrazně snižuje jeho hmotnost pomocí velkého počtu složek slitiny hliníkové slitiny, jako je přenos slitiny hliníku, palivová nádrž z hliníku, palivová nádrž na hliníkovou slitinu, přeměnou na váhu na váhu na to, že je to z hliníkových vozidel, může být snížena vozidlem na to, že je to na hubnutí, aluminum, aluminum, aluminumová vozidlo, které je sníženo, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum, aluminum. Snížení hmotnosti na nejlehčí 8,415 tun v tomto odvětví.
Celkové pohodlí X5000 začíná jeho vzhledem. Logo Shacman English dělá vozidlo vysoce rozpoznatelné a odráží celkový tvar těžkého nákladního automobilu Shaanxi. Nově navržený přední nárazník má nový vzhled a světlomety na levé a pravé straně jsou jediným těžkým nákladním vozem v oboru, který přijímá kompletní design světelného zdroje LED. Compared with the halogen light source of competing products, the LED headlights increase the illumination distance by 100%, and the lighting range It has increased by 50%, and its service life has been increased by 50 times, making the vehicle maintenance-free throughout its life cycle.Entering the driver's cab, you can easily reach the soft faced instrument panel lined with plastic stitching, the bright decorative panel with full high-definition paint, the piano style button switch, and the car's wireless charging, odráží špičkové vlastnosti X5000 v každém detailu.
Po zahájení vozidla se okamžitě rozsvítí 7palcová barva LCD. Ve srovnání s monochromatickou přístrojovou deskou konkurentů zobrazuje panel pro jízdní nástroje X5000 bohatý obsah a provozní informace vozidla jsou na první pohled jasné, což zvyšuje bezpečnost jízdy.
X5000 přijímá stejné sedadlo Glamer jako Mercedes Benz a kromě podpory základní konfigurace přední a zadní části, nahoru a dolů, úhel opěradla, úhel polštáře, zpomalení sedadla a nastavení sedacího pásu a úpravy hlavy a úpravy hlavy a sedací sedadlo a sedadlo.
Použitím těsnění s dvojitým dveřím a tloušťce o rozloze 30 mm může být během jízdy pociťován super tichý efekt X5000, což uživatelům umožňuje soustředit se na řízení, užívat si hudbu a usnadnit konverzaci.
Při vstupu do kabiny bude mulminálový terminál 4G 4G okamžitě přitahovat pozornost. Terminál podporuje nejen základní funkce, jako je přehrávání hudby, videa a rádia, ale také podporuje několik inteligentních funkcí, jako je hlasová interakce, v automobilu Wifi, Baidu Carlife, hodnocení jízdy a interakce WeChat. Spárováno s multifunkčním řízením volantu a hlasovým ovládáním a díky tomu je řízení bezproblémového a příjemného zážitku.
X5000 je vybaven automatickými světlomety a automatickými stěrači jako standard v celé řadě, bez nutnosti manuálního provozu. Vozidlo automaticky rozpozná řízení řízení, jako je tlumené světlo a déšť, a ovládá se vypnutí a na něm světlometů a stěračů v reálném čase.
Zatímco celé vozidlo je dostatečně luxusní, X5000 je také nákladově efektivní z hlediska bezpečnosti. Pokud jde o aktivní bezpečnost, může být X5000 také vybaven různými možnostmi high-tech, jako je 360 ° panoramatický pohled, proti únavě, systém adaptivního řízení ACC, sledování tlaku v pneumatikách, inteligentní vysoký a nízký paprsek, varování před odjezdem jízdního pruhu, automatické brzdění a systém stability těla. Pokud jde o pasivní bezpečnost, tělo ve stylu kýlu vydrželo testování nejpřísnějšího evropského standardu ECE-R29 a v kombinaci s používáním vícebodových airbagů, maximalizuje bezpečnost řidičů a cestujících.
Řídit | 6*4 | |||||
Verze vozidla | Lehká váha | Sloučenina | Vylepšené | Super | ||
GCW (t) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
Hlavní konfigurace | Kabina | Typ | Prodloužená vysoká střecha/prodloužená plochá střecha | |||
Suspenze | Vzduchové odpružení/hydraulické odpružení | |||||
Sedadlo | Vzduchové odpružení/hydraulické odpružení | |||||
Klimatizace | Elektrická automatická konstantní teplota A/C; Jediné chlazení A/c | |||||
Motor | Značka | Weichai & Cummins | ||||
Emmisní standardy | Euro III/ V/ VI | |||||
Hodnocená síla (HP) | 420-560 | |||||
Hodnocená rychlost (R/min) | 1800-2200 | |||||
Maximální točivý moment/rozsah rychlosti (NM/R/Min) | 2000-2550/1000-1500 | |||||
Posun (L) | 11-13L | |||||
Cluch | Typ | Φ 430 membránový pružina spojka | ||||
Přenos | Značka | RYCHLE | ||||
Typ směny | MT (F10/F12/F16) | |||||
Max točivý moment (NM) | 2000 (2400n.m pro motory nad 430 koní) | |||||
Rám | Rozměry (mm) | (940-850) × 300 | (940-850) × 300 | 850 × 300 (8+5) | 850 × 300 (8+7) | |
(jednovrstvá 8 mm) | (jednovrstvá 8 mm) | |||||
Náprava | Přední náprava | 7,5t náprava | 7,5t náprava | 7,5t náprava | 9,5t náprava | |
Zadní náprava | 13t jednostupňové | 13tdouble-pódium | 13tdouble-pódium | 16tdouble-pódium | ||
poměr rychlosti | 3.364 (3,700) | 3.866 (4,266) | 4.266 (4,769) | 4.266 (4,769) | ||
Suspenze | Listová pružina | F3/R4 | F10/R12 | F10/R12 | F10/R12 | |
Pneumatika | typ | 12R22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |
Výkon | Ekonomická/maximální rychlost (km/h) | 60-85/110 | 50-70/100 | 45-60/95 | 45-60/95 | |
Minimální vůle podvozku (mm) | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
Maximální gramotnost | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
Výška sedla nad zemí (mm) | 1320 ± 20 | 1410 ± 20 | 1410 ± 20 | 1420 ± 20 | ||
Poloměr otáčení předního/zadního (mm) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
Hmotnost | Obrubní hmotnost (t) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
Velikost | Rozměry (mm) | 6825 × 2490 × (3155-3660) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3255-3745) | |
Základna kola (mm) | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | ||
Běhoun (mm) | 2036/1860 | |||||
Základní vybavení | Čtyřbodové odpružení vzduchu, elektrický náklon, DRL, elektrická automatická konstantní teplota A/C, Elektrické zvedáky oken, elektrické vyhřívané zpětné pohledy, centrální zamykání (duální dálkové ovládání), vícefunkční volant |